SCHACHT model Twin, voiture routière de 1905, voitures anciennes de collection, v2.

- Voitures et documents automobiles anciens -> - Les automobiles anciennes par années et les marques -> - Les voitures de collection et véhicules anciens classé par marque -> - Véhicules et voitures anciennes non polluantes, vapeur électrique hybride etc... -> - Les marques automobiles par lettres alphabétique -> - Documents, véhicules et voitures anciennes -> - Photos et images de voitures anciennes -> - Photos et images de documents automobiles -> - Marques automobiles anciennes histoire ->

- Les anciens trains de légende, 1900 à 1950 -> - A la conquête de la vitesse -> - A la recherche de la puissance -> - Les locomotives-tender, tout en un -> - Les locomotives, bonne à tout faire -> - Les locomotives légendaires -> - Carte du réseau du chemin de fer français en 1934 ->

- Le guide du meuble ancien -> - Les meubles anciens, une valeur refuge -> - Les meubles et leur destination -> - La construction des meubles -> - Les materiaux utilisés -> - Ornementation et décor, du style et des styles, style et époque -> - Le dictionnaire des menuisiers et ébénistes -> - Lexique des termes techniques ->

- Collections présentées -> - Les voitures anciennes du passé -> - Les anciennes clefs d'autrefois -> - Les anciens téléphones -> - Les jouets anciens d'autrefois -> - Les pendules anciennes ->

- Photos d'autrefois -> - Métiers racontés -> - Anciens châteaux ->

- Meubles anciens reste à vendre -> - Bibelots anciens reste à vendre -> - Meubles anciens déjà vendus -> - Bibelots anciens déjà vendus ->

- Confidentialité, mention légale, consentement de vos données ... -> - Qui sommes nous ->

SCHACHT model Twin, voiture routière de 1905

La SCHACHT model Twin Runabout, cette automobile ancienne fut construite de 1904 à 1913 en 713 exemplaires Schacht pour 1905 vendu $650, carrosserie ouvert à deux places - moteur bicylindre.

Voir

L'exposition du véhicule est intéressante car il est montré à moitié restauré.

Le côté droit l'est, le côté gauche non, c'est très bon pour juger du travail effectué mais aussi de la disparition de la patine du temps, exposé au Sarasota Museum de Floride, fabriqué à York (Pennsylvanie), cette marque était prestigieuse.
- On en disait "Palace Car of the Road".

1904 : la "Schacht Manufacturing Company of Cincinnati" (Ohio) avec les frères Schacht Gustav A et William, fabrique des buggies pour chevaux avec la devise "invincible Schacht".
- Le fabricant de longue date de buggies "Schacht Manufacturing Company" se lance dans la construction d'un véhicule à moteur bicylindre de 10cv.
- Gustav A Schacht construira 362 unités du "model Twin" dès cette première année.

1905
1905 : Schacht passent aux buggies à essence en complément mais au total jusqu'à 5000 unités tout de même!.
- Apparition d'une Schacht 4 cylindres pour trois ans, c'est le "model Four".

1907
1907 : la firme Schacht se tourne dorénavant vers les modèles "highwheelers".

En 1904 la "Schacht Manufacturing Company of Cincinnati" avec les frères Schacht Gustav A et William, fabrique des buggies pour chevaux.
- 1905 : ils passent aux buggies à essence au total jusqu'à 5000 unités.
- 1909 : la firme change de nom pour "Schacht Motor Car Company".
- 1913 : nouveau changement pour "Schacht Motor Truck Company" plus réaliste avec des camions de 1/2 à 4 tonnes.
- 1922 : le premier modèle de la gamme débute à 2 tonnes.
- 1925 : retour à 1 tonne, iL est suivi du model H de 1.5 tonne, puis du model G de 2 tonnes.
- 4 autres modèles existent de 2.5 à 5 tonnes.
- 1926 : les model M et MP vont de 4.5 à 7.5 tonnes et fabrication de bus en 6 cylindres.
- La firme s'associe à LeBlond pour devenir la "LeBlond-Schacht Truck Company".
- 1928 : rachat de la "Armleder Truck Company".
- 1932 : premier tracteur routier, au total 19 modèles de 1 tonne à 3.5 tonnes.
- 1936 : association avec Ahrens-Fox en gardant la production séparée.
- 1937 : gamme de 1.5 à 15 tonnes.
- 1942 : disparition de la marque Schacht et disparition de la marque Ahrens-Fox en 1956.

- -

Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Schacht ", Etats-Unis 1904 - 1942.

1904 : la "Schacht Manufacturing Company of Cincinnati" (Ohio) avec les frères Schacht Gustav A et William, fabrique des buggies pour chevaux avec la devise "invincible Schacht".

1905 : ils passent aux buggies à essence en complément mais au total jusqu'à 5000 unités tout de même!.

1909 : la firme change de nom pour "Schacht Motor Car Company" malgré la construction d'utilitaires principalement.

1913 : nouveau changement pour "Schacht Motor Truck Company" plus réaliste avec des camions de 1/2 à 4 tonnes très classiques à moteurs Continental ou Wisconsin.

1922 : le premier modèle de la gamme débute à 2 tonnes. L'entreprise fabrique de plus en plus elle-même ses composants.

1925 : retour à 1 tonne au départ avec un moteur Wisconsin de 25,6cv et des pneumatiques Continental.

IL est suivi du model H de 1.5 tonne à $2500, puis du model G de 2 tonnes à moteur Wisconsin de 28,9cv à $3200.

4 autres modèles existent de 2.5 à 5 tonnes et de $3400 à $4600 pour la version châssis.

1926 : les model M et MP vont de 4.5 à 7.5 tonnes. Fabrication de bus à moteurs 48,6cv en 6 cylindres pour $5900.

1927 : Trop cher ce bus "Super Safety Coach", son prix descend à $4900.

La firme s'associe à LeBlond pour devenir la "LeBlond-Schacht Truck Company".

1928 : rachat de la "Armleder Truck Company".

1929 : 10 concessions vendent 280 véhicules dans l'année avec une gamme allant de 1.5 tonne à 11 tonnes.

1932 : premier tracteur routier. Au total 19 modèles de 1 tonne à 3.5 tonnes et de $1495 à $8020.

1936 : association avec Ahrens-Fox en gardant la production séparée.

1937 : gamme de 1.5 à 15 tonnes et de $1085 à $5495.

1942 : disparition de la marque Schacht et disparition de la marque Ahrens-Fox en 1956.

SCHACHT model Twin, voiture routière de 1905

La SCHACHT model Twin Runabout, cette automobile ancienne fut construite de 1904 à 1913 en 713 exemplaires Schacht pour 1905 vendu $650, carrosserie ouvert à deux places - moteur bicylindre.

Les voitures de collection anciennes du passé, par années ou par marques et leurs histoire